Часто водители между собой ведут дискуссии на тему «стоит или нет покупать дешевые шины диски»? Однозначного ответа здесь нет – многое зависит от условий, в которых они будут эксплуатироваться, и манеры вождения шофера.
Бюджетные и премиальные шины – в чем разница?
Интернет-магазин Горошина https://goroshina.ua/ru предлагает самый широкий ассортимент автомобильной резины в Украине. Сразу бросается в глаза разница по цене между моделями, которая зависит от типа покрышек и репутации их бренда-производителя.
Главные отличия между дешевой и дорогой авторезиной:
- Шины премиального класса производятся из высококачественного сырья, которое обеспечивает лучшей эластичностью. Этим повышается качество сцепления и стойкости к износу.
- Бюджетные модели более жесткие, из-за чего ухудшаются такие важные характеристики, как управляемость, маневренность и торможение. Особо заметной будет разница на мокрой дороге летом и по укатанному снегу зимой.
- Ведущие компании при разработке шин используют волокна из арамида, которые укрепляют боковины. Чем прочнее их конструкция, тем позднее придется новую резину купить. Шины бюджетной категории уступают в этом компоненте.
Производственный процесс ничем не отличается. Более того, многие линейки дешевых шин разрабатываются с использованием тех же технологий, которые внедряются именитыми концернами. Разница в материалах, из которых резина изготавливается – такие компании, как Goodyear, Michelin, Continental, Pirelli или Bridgestone используют самое дорогое сырье. Более «мелкие» бренды себе такую роскошь позволить не могут.
Когда можно покупать дешевые шины?
Бюджетные шины купить можно под определенные условия езды:
- Городские улицы. Если водитель редко выезжает за пределы городов, не обязательно покупать дорогие покрышки. Вполне достаточно будет и бюджетных шин, если не проверять их прочность резкими торможениями и ускорениями.
- Качественные загородные трассы. На дешевой резине можно ездить не только по городу – главное, чтобы маршрут был проложен по твердому ровному покрытию.
- Для регионов с умеренным климатом. Сильную жару или жгучие морозы резиновая смесь бюджетных скатов выдерживает намного хуже. Для этих условий лучше переплатить и купить один комплект более дорогих шин, чем сэкономить и чаще менять покрышки.
Если шофер решил купить резину бюджетного класса, желательно, чтобы она была новой. Даже дорогие шины, побывавшие в эксплуатации, существенно уступают по ездовым свойствам новым скатам, не говоря уже о бюджетных б/у моделях.
Плюсы и минусы дешевых шин
Главное преимущество бюджетной резины – цена. Причем разница может быть в 2-3 раза, что для многих украинских шоферов является основным фактором при выборе автошин.
Часто дешевые покрышки выбираются для интенсивной езды по пересеченной местности. Аргумент один – если нет других дорог, покупать дорогую резину, «убивая» ее на неровностях, бессмысленно.
Основной недостаток – намного хуже сцепные качества. На сухой дороге летом и легком снегу зимой бюджетные шины еще могут обеспечить относительно хорошую устойчивость. Однако на влажных или скользких трассах качество сцепления серьезно проседает, что создает водителям много проблем.
Дешевые скаты более дорогим уступают в стойкости к износу. Как бы шофер не старался бережно к ним относиться, средний срок службы будет меньше на 25-30%. Добавим сюда большие топливные расходы, и возникает логический вопрос – действительно ли экономнее покупать бюджетные шины?
Купить диски на покрышки эконом-класса можно стальные или литые. Первые намного дешевле и более прочные, но обладают большим весом, что усложняет управляемость. Литые диски дороже, но они легче по массе и привлекательнее смотрятся на любой машине.
