Напередодні зими автомобіль необхідно підготувати так, щоб він витримав холоди, працював безперебійно і не доставляв проблем. Машині потрібно не тільки міняти гуму, а й перевірити інші її частини. Розглянемо основні дії, які необхідно зробити до настання холодів.
Як підготувати автомобіль до зими? Поміняйте гуму на зимову. Виконайте перевірку акумулятора, рідин, системи опалення, гальм, очищення лобового скла. Обробіть кузов, гумові ущільнювачі та замки, щоб запобігти корозії та обмерзанню.
Заміна сезонної гуми
Що треба міняти в машині перед зимою? Підготуйте зимовий комплект шин, за необхідності замініть акумулятор, машинне мастило та інші рідини.
Професійний гонщик Ембер Балкан та Джеф Вібе, експерт порталу AutoTRADER.ca, наголошують, що від шин залежить зчеплення з дорогою та безпека під час водіння. Подбайте про придбання зимової гуми. Вона забезпечить кращий контроль на дорозі, коротший гальмівний шлях, дасть змогу долати обмерзлі схили, сніг, сльоту чи холодні мокрі дорожні покриття.
Якщо є зимова гума, обов’язково перевірте лінійкою глибину протектора. Його критичний знос на зимовій шині 0,4-0,5 см. Якщо висота протектора в нормі, огляньте гуму на предмет пошкоджень і гриж. Не використовуйте стару гуму, оскільки з часом вона втрачає свої властивості. Взимку вона почне дубіти, можуть з’явитися мікротріщини. Рекомендовано не експлуатувати шини понад 5 років.
Видання Constellation рекомендує перевірити тиск у шинах. Недостатній тиск у шинах потенційно небезпечний на зимових дорогах.
Акумулятор
Як підготувати двигун до зими? Перевірте і замініть акумулятор, машинне масло та інші рідини.
Автомобільні акумулятори мають властивість розряджатися через додаткове навантаження під впливом холоду. Перед зимою обов’язково перевірте батарею і переконайтеся, що немає корозії на клемах. Розгляньте можливість огляду акумулятора професіоналом, який зможе порекомендувати заміну в разі потреби.
Старі автомобільні акумулятори часто виходять з ладу при зниженні температури. Портал Canada Drives пропонує для перевірки батареї зробити навантажувальний тест. Для цього необхідно скористатися ручним мультиметром або вольтметром. Дії наступні:
- Встановіть мультиметр на 20 В постійного струму (переведіть у режим вольтметра).
- Відкрийте капот автомобіля.
- З’єднайте штирі з негативною (чорною) і позитивною (червоною) клемами акумулятора.
- Увімкніть запалювання, але двигун не запускайте.
- На мультиметрі має показувати 9,6 В. Про поганий стан акумулятора скаже стрімке або поступове зниження напруги.
- Запустіть двигун. Тепер показники мультиметра мають бути на рівні 12,6 В або більше (це свідчить про 100% зарядженість батареї). Якщо значення нижче 12,2 В або вище 12,9 В, акумулятор необхідно зарядити або прибрати надлишковий заряд. Зняти зайвий заряд допоможуть увімкнені фари дальнього світла.
Якщо здається, що автомобільний акумулятор з часом постійно втрачає здатність утримувати заряд, замініть його.
За відсутності мультиметра виконайте візуальний огляд. Корозія навколо роз’ємів або штирів, що утримують акумулятор, тріщини на верхньому або нижньому боці батареї, зношений або зламаний кабель, незвичайні плями – все це вказує на високу ймовірність поломки акумулятора.
Про поганий стан батареї скаже характерний хрип під час запалювання, особливо в нехолодну погоду. Але це може бути викликано ослабленим генератором, який недостатньо швидко заряджає батарею.
Технічні рідини
Машинне мастило за низьких температур густішає, тому під час пуску холодного двигуна взимку мастило слабко надходить системою змащення, що спричиняє підвищене зношування деталей, які труться. Масло також необхідне для провертання вала двигуна. При загустілій рідині витрачається набагато більше енергії, ніж влітку, що також призводить до швидкого розряду АКБ.
Якщо давно міняли масло (5-10 тисяч км тому), замініть його. Також перевірте охолоджувальну, гальмівну рідину і засіб для омивання вікон. За необхідності замініть.
Якщо протягом теплого періоду виникали проблеми з підтіканням охолоджувальної рідини і доводилося доливати воду або антифриз інших марок чи з іншими показниками, краще це злити і залити свіжий антифриз (тосол). Взимку розбавлений водою тосол становить серйозну загрозу цілісності двигуна.
Система опалення
Сольові відкладення можуть забити радіатор пічки або патрубки, які підводять або відводять охолоджувальну рідину. Перед зимою злийте тосол, промийте всю систему охолодження.
Якщо салон автомобіля не нагрівається, а температура роботи мотора не перевищує 60 °С, може бути зламаний термостат або його клапан. Через це рідина циркулює по великому колу і не нагрівається як слід. У цьому разі замініть термостат.
Гальмівна система
Навіть якщо гальма працюють справно, перевірте їх перед зимою. У морозну погоду трапляється обмерзання дороги. Якщо колеса авто мають різні гальмівні зусилля, на засніженій або зледенілій дорозі може статися занос. Тому перед зимою вирушайте до СТО для повної перевірки гальмівної системи.
Система очищення лобового скла
Тут подбайте про рідину для омивання скла. Для цього є спеціальні “незамерзайки”. Також не зайвим буде заміна щіток на нові. Поки не настали серйозні морози, обов’язково перевірте двірники. У разі хуртовини неробочі двірники можуть стати причиною ДТП на дорозі. Під час купівлі нових щіток зверніть увагу, на які температури вони розраховані.
Антикорозійний захист, ущільнювачі, замки
Утепліть автомобіль. Встановіть додаткову теплоізоляцію для моторного відсіку та салону. Також подбайте про таке:
- виконайте антикорозійний захист машини;
- підготуйте гумові ущільнювачі, періодично обробляйте їх тосолом;
- обробіть усі замкові щілини водовідштовхувальними аерозолями.
Як підготувати дизельну машину до зими? За необхідності замініть колеса на зимовий варіант, перевірте і за необхідності замініть акумулятор, технічні рідини, зробіть діагностику гальм і системи очищення лобового скла. Також перевірте свічки розжарювання, підігрівач блоку, фільтри, за необхідності замініть. У морози користуйтеся передпусковим підігрівачем (за його наявності). Використовуйте присадку в паливо, щоб уникнути його помутніння.
З настанням зими зростають і небезпеки, що чекають автомобіліста на дорозі. Щоб їх уникнути, ретельно підготуйте автомобіль до приходу холодів. Тоді він нормально перенесе важку пору року і буде функціонувати повноцінно.
